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ダイハツ・ムーヴ

ダイハツ・ムーヴの車ランキングは現在、新車ランキング10位!
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ダイハツ・ムーヴ ムーヴは、1995年にダイハツから登場した軽乗用車です。当時、スズキが発売し爆発的に売れていたワゴンRのライバルとなる車種で、これまでは商用車の延長線上で設計されていた背高ボディを身にまとう軽ワゴン車のボディタイプにおいて、ミラで蓄積してきた軽乗用車開発のノウハウをベースとした車種がムーヴということになります。

現在販売中のムーヴは、2014年12月にフルモデルチェンジした6代目です。「もっと軽にできること」というコピーを標榜し、技術開発に邁進するダイハツは、新型ムーヴの3つの魅力として、「基本性能の向上」「安全性能の強化」「環境性能に特化」を掲げています。まず、基本性能に関しては、骨格の板厚を従来比1.5倍にした高剛性&軽量フレーム「Dモノコック」を搭載。また、燃費性能の向上を図る装備として、従来からのアイドリングストップ機構に加え、エンジンの一時停止中にも一定時間、エアコンから冷気を送風できるスマートクール(蓄冷エバボレータ)を採用しています。

安全性能に関しては、前方への誤発進抑制制御機能のほか、軽自動車初となる後方への誤発進抑制制御機能も設定しています。これは、ボディ後部に設置したソナーセンサーで後方を見張り、障害物がある際にはエンジン出力を一定時間抑制することにより、後方への誤発進事故を未然に防止するものです。また、低速域衝突回避支援ブレーキも主要グレードで標準搭載しています。

環境性能については、高張力鋼板や厚板の効果的な使用、さらにフロントフェンダーやリアゲート外板への樹脂パネル採用などの軽量設計、エンジンの改良による燃焼効率向上、減速時に充電する回生発電システムの強化といった数々の取り組みによって、走行時のエネルギーロスを大幅に軽減しています。その結果、新型ムーヴは、ノンターボ車でリッター31.0km(2WDの主要グレード)、ターボ車でリッター27.4km(2WD)という超低燃費を達成しています。

エクステリアについては、ヘッドライトやグリルをゆるやかなV字形状とし躍動感のあるフロントマスクとしているほか、フロントフェンダーアーチを強調するプレス形状や、後部を絞ったクオーターウインドウなどにより、野太さとエレガントさとが同居しています。また、初代モデルから継承してきた横開きのリアゲートをやめ、跳ね上げ式に変更したのは大きなトピックスです。

インテリアについては、高めに設定したドライビングポジションにより良好な視界を確保するとともに、足元空間を広めの設計とし同乗者全員にゆとりを提供します。また、ダッシュボードをブラック、インパネシフト周辺のコンソール部をアイボリーとするツートン仕様として精悍さを演出しているほか、フロントウインドウの視界を遮らない上限ギリギリにカーナビゲーション取り付け位置を設定することにより、視線移動を最小限に抑えています。

新型ムーヴは、通常のベーシックなラインナップ(113.4~149.5万円)のほか、スポーティな外装デザインや装備を身にまとったカスタムシリーズ(140.4~179.2万円・いずれも税込)を展開しています。いずれにも、ノンターボ車とターボ車、2WD車と4WD車を設定しています。

ダイハツ・ムーヴ 燃費・ボディサイズ・価格 《スペック一覧》

レーダーチャート スペック
メーカー ダイハツ 全長×全幅×全高 3395×1475×1630(mm)
JC08燃費 25.6~31.0km/L 室内長×室内幅×室内高 2080×1320×1280(mm)
最小回転半径 4.4m 新車価格 113.4万~179.2万円
乗車定員 4人 中古車相場価格 80万~170万円

ダイハツ・ムーヴの中古車のススメ!

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ダイハツ・ムーヴの中古車相場価格は、80万~170万です!
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ダイハツ・ムーヴ(旧モデル)

ダイハツ・ムーヴ ムーヴは、ダイハツが1995年から販売している軽自動車です。当時、スズキがワゴンRを大ヒットさせ、商用車ベースではない乗用車ベースの「トールボディタイプ軽ワゴン」という新ジャンルを見事に開拓していました。このホットな市場ニーズに対応するために、ミラで培った軽乗用車技術を結集して開発したのが、ムーヴです。初代ムーヴは、フロントフェンダーとAピラー(フロントピラー)を一直線とした独特のデザインが印象的で、横開きのテールゲートや高い位置に設置されたリアコンビネーションランプなどにより、実用性とともに遊び心も備えたモデルに仕上げました。また、フロントフェンダーを一般的な形状に変更した「カスタム」もシリーズ設定し、スポーティな印象を醸し出す「エアロダウンカスタム」も大ヒットを飛ばしました。このように、市場から熱烈な支持を受けたムーヴは、のちに登場するタントとともに、今日のダイハツの屋台骨を支えるベストセラー車種となっています。

現行のムーヴは、2010年12月に登場したもので、デビューから数えると5代目にあたります。ムーヴが代々受け継いできたトールボディスタイルや、横開き式のリアゲートをしっかりと盛り込んでいます。車高については、さらに車高の高いタントが2002年に登場したことにより、同時期にモデルチェンジした3代目モデルからは車高が従来比で最大60mm下げられており、現行のムーヴにおいても、それが踏襲(約1630mm)されています。とは言うものの、フロアの低床化によって、十分な室内高(1280mm)を実現しています。

ムーヴは、通常のベーシックなボディのほか、エアインテークを強調した大型フロントバンパーなどにより、スポーティな走りのイメージを醸し出す「カスタム」も引き続きシリーズ展開しています。「カスタム」は、軽ガソリン車で初となるLEDヘッドライトを片側に2基備えた4連LEDヘッドライトを採用しており、夜間運転時の視認性向上とともに、優れたデザイン性も備えています。

内装については、ダッシュボードをブーメランのような弓なりのデザインとしてワイド感を演出しているほか、視認性が最も良い位置にナビゲーションを配置できるように設計しています。シートは、精悍なブラックを基調としているほか、インパネもブラックとして統一感を演出しています(カスタムのみ黒とベージュのツートン)。

装備については、低速時衝突回避支援システム「スマートアシスト」を全てのグレードで装着できるほか、中級グレード以上に電子カードキー方式のプッシュエンジンスタート機構や、電子カードキーと連動するドアミラー自動開閉機構なども装備しています。

動力系については、52psを発生するDOHCエンジンと、64psを発生するターボエンジンを用意しています。これに組み合わせるトランスミッションは全車CVT(無段階変速機)で、停車前アイドリングストップ機構や、CVTサーモコントローラーなどの省燃費技術を多数搭載することによって、29.0km/L(JC08モード値・2WD)というクラストップレベルの燃費性能を実現しています。また、4WD車も用意しており、こちらも優れた燃費性能となっています。

ムーヴのラインナップは、「カスタム」と通常版の2本立てとなっており、「カスタム」は、ターボエンジンを搭載した「RS」をはじめとする基本3グレードのほか、特別仕様車も用意しています。また、通常版のムーヴも、ターボモデルを筆頭に基本3グレードを展開しており、こちらも特別仕様車をラインナップしています。新車価格は、164万6743円(カスタムRS・スマートアシスト装着車・4WD)~110万572円(L・2WD・いずれも税込)となっています。

ダイハツ・ムーヴ(旧モデル) 燃費・ボディサイズ・価格 《スペック一覧》

レーダーチャート スペック
ダイハツ・ムーヴ 評価 メーカー ダイハツ 全長×全幅×全高 3395×1475×1620(mm)
JC08燃費 23.4~29.0km/L 室内長×室内幅×室内高 2130×1350×1280(mm)
最小回転半径 4.4m 新車価格 117万~171.5万円
乗車定員 4人 中古車相場価格 80万~120万円

ダイハツ・ムーヴ(旧モデル)の中古車のススメ!

おすすめ理由 Topics
ダイハツ・ムーヴ(旧モデル)の中古車相場価格は、80万~120万円です!
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